1926 Isotta Fraschini
Canadian Automotive Museum
Produced in Milan, Lombardy, Italy
Model: 8A S Open Tourer
Engine: Straight 8 / 449.7 cu in. / 160 hp
Top Speed: 150 km/h
Wheelbase: 134 in.
Weight: Approx. 3,300 lbs
1926 Price: £ 2,250
Isotta Fraschini rapidly developed a reputation for sleek cars with extremely large and powerful engines in the early 1900s, their Tipo 8A S was no exception. Capable of race car speeds and fitted with a range of luxurious custom coachwork, these cars were popular with the wealthy on both sides of the Atlantic.
This Isotta Fraschini is one of only two in existence with a torpedo body by the renowned Milanese coachbuilder Chesare Sala. It was styled to resemble the original owner’s yacht.
Construction à Milan, Lombardie, Italie
Modèle : Phaéton de tourisme style torpédo avec carrosserie Cesare Sala
Moteur : 8 cylindres en ligne / 449,7 pouces cubes / 115 chevaux
Vitesse maximale : 150 km/h
Empattement : 145,6 po
Poids : Env. 3 300 lb
Prix de 1926 : 2 250 £
Isotta Fraschini a rapidement développé une réputation pour ses voitures élégantes dotées de moteurs extrêmement gros et puissants au début des années 1900. Leur Typo 8A S ne faisait pas exception. Capables d'atteindre les vitesses des voitures de course et équipées d'une gamme de carrosseries luxueuses personnalisées, ces voitures étaient populaires auprès des riches des deux côtés de l'Atlantique.
Cette Isotta Fraschini est l'une des trois carrosseries torpilles construites par le célèbre carrossier milanais Chesare Sala. Il a été conçu pour ressembler au yacht du propriétaire d’origine.
